
Մինի շարժական գազալցակայան
Նախագծված շարժունակության և արագ անջատման համար-ցանցը կարգավորելու համար՝ Մինի շարժական բենզալցակայանը ինքնուրույն-կցվող, կցասայլով-հեղուկ վառելիքի լիցքավորման լուծում է: Կառուցված ծանր-հերթական ճանապարհի-պատրաստ շասսիի վրա՝ այս քարշակային համակարգը թույլ է տալիս վառելիքի բաշխում և տեղափոխում փոփոխվող աշխատատեղերի, հեռավոր հետախուզական գոտիների, աղետների օգնության գոտիների և հասարակական միջոցառումների միջև՝ համապատասխան տրանսպորտի և տեղանքի գործող կանոնակարգերի:
Ապրանքի ակնարկ
Նախագծված շարժունակության և արագ անջատման համար-ցանցը կարգավորելու համար՝ Մինի շարժական բենզալցակայանը ինքնուրույն-կցվող, կցասայլով-հեղուկ վառելիքի լիցքավորման լուծում է: Կառուցված ծանր-հերթական ճանապարհի-պատրաստ շասսիի վրա՝ այս քարշակային համակարգը թույլ է տալիս վառելիքի բաշխում և տեղափոխում փոփոխվող աշխատատեղերի, հեռավոր հետախուզական գոտիների, աղետների օգնության գոտիների և հասարակական միջոցառումների միջև՝ համապատասխան տրանսպորտի և տեղանքի գործող կանոնակարգերի:
Տեխնիկական բնութագրեր
|
Տեխնիկական պարամետր |
Տեխնիկական մանրամասներ |
|
Տրեյլերի և տանկի հզորությունը |
Ստանդարտ քարշակի ծավալները՝ 1000լ-ից մինչև 5000լ կոնֆիգուրացիաներով |
|
Շասսի և կասեցում |
Ծանր-պողպատե շրջանակ՝ ամրացված տերևային զսպանակներով կամ անկախ ոլորման առանցքներով |
|
Դիսպենսերի հոսքի արագություն |
45 լ/րոպեից մինչև 80 լ/րոպե թողունակություն՝ ավտոմատ անջատվող-վարդակով |
|
Պոմպերի էներգահամակարգեր |
12V/24V DC մարտկոց-սնուցվող ընտրանքներ կամ 220V/380V AC շարժիչ-շարժիչ/գեներատորի մուտքեր |
|
Արգելակման և անվտանգության հանդերձանք |
Մեխանիկական վազք կամ էլեկտրական արգելակներ, անվտանգության անջատող շղթաներ և հետևի ազդանշանային լուսավորություն |
|
Գործող ջերմաստիճանը |
-30 աստիճանից +55 աստիճան կլիմայական գնահատված հիդրավլիկ և էլեկտրոնային բաղադրիչներ |
|
Մակերեւույթի պաշտպանություն |
Հակա-կոռոզիոն ծովային-որակի էպոքսիդային այբբենարան` ուլտրամանուշակագույն-դիմացկուն պոլիուրեթանային ծածկով |
Հիմնական հատկանիշները
Ճանապարհային-Ready Trailer Chassis.Կառուցված է ծանր-կցասայլի շասսիի վրա՝ անվտանգության շղթաներով, արգելակման համակարգերով, ճանապարհային լուսավորությամբ և համատեղելի քարշակով-կցման կոնֆիգուրացիաներով: Կցասայլը կարող է փոխադրվել աշխատատեղերի միջև՝ օգտագործելով համապատասխան քարշակային մեքենաներ, որտեղ թույլատրվում է:
Հարմարավետ-վառելիքը տեղում.Նախատեսված է արագ տեղադրման և դաշտում հեշտ շահագործման համար: Հենց որ կցասայլը տեղադրվի, կայունացվի և միացվի էներգիայի պահանջվող աղբյուրին, այն կարող է օգտագործվել ուղղակի տեղում տրանսպորտային միջոցների, մեքենաների և այլ սարքավորումների վառելիքով լիցքավորելու համար:
Ինտեգրված վառելիքի համակարգ.Վառելիքի բաքը, փոխանցման պոմպը, հոսքաչափը, գուլպաները և ֆիլտրման բաղադրիչները ինտեգրված են գործարանային-հավաքված միավորի մեջ: Պաշտպանիչ խցիկը օգնում է սարքավորումն անվտանգ և պաշտպանված պահել եղանակային և աշխատավայրի պայմաններից:
Էլեկտրաէներգիայի բազմաթիվ տարբերակներ.Համակարգը կարող է կազմաձևվել DC մարտկոցով, գեներատորի կամ արևային{0}}օժանդակ էներգիայով՝ ըստ հավելվածի: Այս ընտրանքները ապահովում են ավելի մեծ ճկունություն հեռավոր աշխատատեղերի և ցանցի սահմանափակ հասանելիությամբ վայրերի համար:
Ծանր-Շինարարություն.Կցասայլը կառուցված է ամրացված պողպատե կառուցվածքով և զսպման համակարգով, որը նախատեսված է կանոնավոր տրանսպորտի և դաշտային օգտագործման համար: Դրա դիմացկուն կառուցվածքն օգնում է դիմակայել ճանապարհի թրթռմանը, հարմար կոշտ-ռելիեֆի շահագործմանը և արտաքին պայմանների փոփոխմանը:
Հիմնական պարագաներ
Շարժվող գուլպաներ.Զսպանակային-բեռնված կամ ձեռքով ծանր-գուլպաներ 10-ից 15 մետր երկարությամբ վառելիքի մատակարարման գուլպանով:
Բազմ-Վառելիքի զտում.Մասնիկների և ջրի{0}}բաժանման զտիչները օգնում են պահպանել վառելիքի մաքրությունը մինչև սարքավորումների տանկերը փոշոտ կամ խոնավ միջավայրում առաքվելը:
Smart Fleet ստեղնաշարեր և հոսքաչափեր.Թվային իմպուլսաչափերը, նախադրված խմբաքանակի կարգավորիչները կամ RFID քարտի մուտքի տերմինալները կարող են սահմանափակել վառելիքի օգտագործումը և գրանցել վառելիքի մասին տվյալները վարորդի կամ մեքենայի կողմից:
Արևային էներգիայի լիցքավորման հավաքածուներ.Տանիքի-մոնտաժված ֆոտոգալվանային վահանակներ և խորը-մարտկոցների մարտկոցներ լրացուցիչ կամ անկախ էլեկտրական շահագործման համար, որտեղ համապատասխան կազմաձևված է:
Փակվող անվտանգության պատյաններ.Ծանր{0}}փակվող պողպատե պահարանների դռները և տանկի լցոնման կափարիչները օգնում են կանխել չարտոնված մուտքը, վառելիքի գողությունը և վանդալիզմը տրանսպորտի կամ գիշերային կայանման ժամանակ:
Շարժական հրդեհային անվտանգության հանդերձանք.Համապատասխան շարժական կրակմարիչները կարող են տեղադրվել կցասայլի շրջանակի արագ բացման փակագծերում՝ համաձայն վառելիքի տեսակի և անվտանգության կիրառելի պահանջների:
Համակարգի համատեղելիության և հզորության ընտրանքներ
Ապահովելու համար, որ ձեր շարժական վառելիքի ենթակառուցվածքը համապատասխանում է ձեր նավատորմի չափին, գործառնական պահանջներին և հեղուկի տեսակին, մեր մինի շարժական բենզալցակայանը նախագծված է ճկուն հզորության մակարդակներով և բազմա-հեղուկի կազմաձևման տարբերակներով.
Հզորության մակարդակներ և հետքի մասշտաբավորում
Կոմպակտ մակարդակ (1,000L - 2,000L):Իդեալական է թեթև առևտրային նավատորմի, գյուղատնտեսական կոմունալ ծառայությունների և արտակարգ իրավիճակների արագ արձագանքման խմբերի համար, որոնք պահանջում են բարձր մանևրելու ունակություն և ավելի փոքր քարշակ մեքենաներ:
Միջին միջակայքի մակարդակ (3,000 լ - 5,000 լ).Նախագծված է միջին-քաղաքացիական շինհրապարակների, բերքահավաքի սեզոնային բրիգադների և բացօթյա միջոցառումների կառավարման համար:
Պատվերով ընդլայնված մակարդակ.Մասշտաբավոր կառուցվածքային նախագծերը հասանելի են արդյունաբերական տեղակայման մասնագիտացված պահանջների համար, որոնք ենթակա են տրանսպորտի և կարգավորող սահմանափակումների:
Բազմա-Հեղուկի և վառելիքի համատեղելիություն
Նավթային թորվածքներ.Հասանելի են դիզելային, բենզին (բենզին) և կերոսինի կոնֆիգուրացիաներ՝ էլեկտրական և անվտանգության բաղադրիչներով ընտրված՝ ըստ կիրառելի վտանգավոր-տարածքի պահանջների:
Այլընտրանքային և կանաչ հեղուկներ.Ընտրված կոնֆիգուրացիաները կարող են աջակցել համատեղելի կենսավառելիքներ, էթանոլ-խառը վառելիք և դիզելային արտանետվող հեղուկ (AdBlue / DEF)՝ օգտագործելով հատուկ թրջված բաղադրիչներ և կնիքները, որոնք համապատասխան են կոնկրետ հեղուկին:
Կրկնակի-Ապրանքների խցիկի բաժանում.Կարգավորելի է ներքին տանկի միջնորմներով, որոնք թույլ են տալիս երկու համատեղելի հեղուկների առանձին պահեստավորում և բաշխում, ինչպիսիք են Դիզելը և AdBlue-ն կամ Բենզինը, օգտագործելով անկախ պոմպային, չափիչ և գուլպաներ համակարգեր:

Հիմնական տեխնիկական պարամետրեր

Հաճախորդներ և ցուցահանդեսներ

Առաքում և փաթեթավորում

Վկայական

ՀՏՀ
Հ. Հանրային մայրուղիներում մինի շարժական գազալցակայանի քարշակումը պահանջում է հատուկ առևտրային մեքենայի լիցենզիա:
A. Լիցենզավորման և քարշակի պահանջները կախված են տեղական տրանսպորտային օրենքներից, կցասայլերի դասակարգումից, մեքենայի համախառն քաշից, վարորդական իրավունքի կատեգորիայից և փոխադրվող վառելիքի տեսակից: Վտանգավոր-նյութական տրանսպորտի և ճանապարհային{2}}գրանցման պահանջները նույնպես կարող են կիրառվել:
Հարց. Ինչպե՞ս է կանխվում շարժական կայանը վտանգավոր ճոճվելուց, երբ քարշակվում է մայրուղու արագությամբ:
Պատ. Կցասայլը կարող է ներառել ցածր ծանրության կենտրոն, ներքին հակա-ցնցումային շեղում հեղուկի շարժումը վերահսկելու համար, ինչպես նաև կախոցների և առանցքների հարմար կոնֆիգուրացիաներ կայուն քարշակման համար: Անվտանգ քարշակը կախված է նաև ճիշտ բեռնվածությունից, անվադողերի ճնշումից, արագությունից, ճանապարհի պայմաններից և քարշակող մեքենայից:
Հարց. Կարո՞ղ է միավորը մղել վառելիքը, եթե աշխատանքի վայրում չկա տեղական էլեկտրական ցանց:
A: Այո: Կախված կոնֆիգուրացիայից, կայանը կարող է սնուցվել անկախ 12V/24V DC մարտկոցի համակարգով, արևային{3}}օժանդակ էներգիայով կամ համապատասխան արտաքին գեներատորով: Ընտրված էներգիայի աղբյուրը պետք է համապատասխանի պոմպին, էլեկտրական համակարգին և անվտանգության կիրառելի պահանջներին:
Հարց. Հնարավո՞ր է նույն հոլովակի վրա տեղափոխել երկու տարբեր տեսակի հեղուկներ, ինչպիսիք են դիզելային վառելիքը և AdBlue-ն:
A: Այո: Անհատականացված տարանջատված-բակերի կոնֆիգուրացիաները կարող են ապահովել անկախ պահեստավորման, պոմպային, հաշվառման և խողովակային համակարգեր երկու համատեղելի հեղուկների համար նույն հոլովակի շասսիում: Յուրաքանչյուր հեղուկ պահանջում է համապատասխան նյութեր, սարքավորումներ և աղտոտման հսկողություն:
Հարց. Ինչպե՞ս է համակարգը վերաբերվում հողակցմանը և ստատիկ էլեկտրաէներգիայի լիցքաթափմանը լիցքավորման ժամանակ:
Պատ. Դյուրավառ-հեղուկ կիրառությունների համար նախատեսված ագրեգատները կարող են հագեցած լինել հողակցող մալուխներով և սեղմիչներով կամ կապող այլ համակարգերով: Հողանցման և կապակցման ընթացակարգերը պետք է համապատասխանեն սարքավորումների նախագծմանը, վառելիքի բնութագրերին և կիրառելի տեղական անվտանգության պահանջներին՝ վառելիքի տեղափոխումից առաջ և ընթացքում:
Հարց. Ինչպե՞ս են այս շարժական միավորները փաթեթավորվում և առաքվում միջազգային արտահանման համար:
A. Միավորները ապահով կերպով արգելափակված են, ամրացված և պաշտպանված փոխադրման համար՝ օգտագործելով համապատասխան բեռնարկղեր կամ հարթ մահճակալներ՝ կախված ընդհանուր չափերից և առաքման պահանջներից: Նուրբ բաղադրիչները բարձված են և պաշտպանված խոնավությունից, թրթռումից և բեռնաթափման վնասներից:
Հարց. Ի՞նչ կանոնավոր սպասարկում է պահանջվում կցանքի շասսիի և պոմպի սահուն աշխատանքի համար:
Պատ.՝ սովորական սպասարկումը ներառում է կցասայլի անիվի առանցքակալների և անվադողերի ճնշման ստուգումը, վառելիքի-գծերի ֆիլտրերի և ճկուն խողովակների ստուգումը, վթարային անջատման{{1} սարքերի փորձարկումը և մարտկոցների, էլեկտրական միացումների, արգելակների, լույսերի և անվտանգության այլ բաղադրիչների վիճակը:
Հարց. Կարո՞ղ է արդյոք վառելիքի մատակարարման արագությունը ճշգրտվել տարբեր տեսակի մեքենաների համար:
A: Այո: Հոսքի արագությունը կարող է կազմաձևվել՝ օգտագործելով ստանդարտ պոմպեր (մոտ 45–50 լ/րոպե) կամ ավելի բարձր-հոսքային պոմպերի տարբերակներ՝ ավելի մեծ արտաճանապարհային մեքենաների և ծանր տեխնիկայի սպասարկման համար՝ հաշվի առնելով պոմպի, գուլպաների, վարդակների, էլեկտրամատակարարման և կիրառելի համակարգի պահանջները:
Թեժ գրառումներ: մինի շարժական գազալցակայան, Չինաստան մինի շարժական գազալցակայան արտադրողներ, մատակարարներ, գործարան
Ուղարկել հարցումին


