Լոգիստիկա և պահեստային նավատորմի կառավարման լուծում
Լոգիստիկ ընկերությունները, ավտոբուսների պահեստները, բեռնափոխադրումների տերմինալները, բաշխման կենտրոնները և մասնավոր նավատորմի օպերատորները պահանջում են վերահսկվող և արդյունավետ վառելիքի մատակարարում իրենց սեփական օբյեկտներում: Այս լուծումը կենտրոնանում է կոմպակտ սահող-տեղադրված վառելիքի լիցքավորման սարքավորումների, տրանսպորտային միջոցների և վարորդների թույլտվության, վառելիքի գույքագրման ավտոմատ հետագծման և նավատորմի կառավարման ինտեգրման վրա:
Fleet Depot Operating Challenges
Վառելիքի գնման բարձր ծախսեր
Հանրային վառելիքի կայաններից կախվածությունը կարող է մեծացնել նավատորմի վառելիքի մատակարարման ծախսերը և նվազեցնել վառելիքի գնման և համալրման վերահսկողությունը:
Մեքենայի և վարորդի վատ պատասխանատվություն
Վառելիքի գործարքները կարող են հստակորեն կապված չլինել կոնկրետ մեքենաների կամ վարորդների հետ, ինչը դժվարացնում է վառելիքի օգտագործման ստուգումը:
Վառելիքի սպառման ոչ ճշգրիտ գրառումներ
Վառելիքի լիցքավորման մեխանիկական գրառումները կարող են պարունակել բացակայող կամ անհամապատասխան տվյալներ, ինչը դժվարացնում է մեքենայի վառելիքի սպառման {0}մակարդակը հետևելը:
Սահմանափակ պահեստային տարածք
Վառելիքի լիցքավորման սարքավորումները պետք է կիսեն բակում սահմանափակ տարածությունը կայանման, բեռնման և տրանսպորտային միջոցների շարժի հետ՝ սարքավորումների դասավորությունը դարձնելով հիմնական գործառնական խնդիր:
Fleet Refueling & Management Architecture
Skid-մոնտաժված վառելիքի լիցքավորման ագրեգատները միավորում են հիմնական պահեստավորման և բաշխման բաղադրիչները կոմպակտ պողպատե հիմքի վրա: Կախված նախագծից, փաթեթը կարող է ներառել վերգետնյա բաք, վառելիքի պոմպ, դիսպենսեր, խողովակաշար, կառավարման բաղադրիչներ և հարակից մոնիտորինգի սարքավորումներ:
Բաքի տարողունակությունը, սարքավորումների չափսերը և դիսպենսերի դիրքը պետք է ընտրվեն՝ կախված վառելիքի սպառման, հասանելի տարածքի և մեքենայի շարժման համաձայն:
IC քարտերը, RFID քարտերը, մեքենաների պիտակները կամ նույնականացման այլ մեթոդներ կարող են օգտագործվել վառելիքի լիցքավորման կետ մուտքը վերահսկելու համար:
Կախված ընտրված համակարգից՝ թույլտվությունը կարող է կապված լինել՝
Տրանսպորտային միջոցի նույնականացում
Վարորդի կամ օպերատորի նույնականացում
Վառելիքի լիցքավորման թույլտվություններ
Վառելիքի քանակի սահմանափակումներ
Գործարքների գրառումներ
Սա ապահովում է վառելիքի լիցքավորման վերահսկվող գործընթաց՝ ամբողջությամբ չհիմնվելով ձեռքով ստուգման վրա:
Օդոմետրի կամ ժամաչափի տվյալները կարող են գրանցվել վառելիքի լիցքավորման գործարքի հետ, որտեղ պահանջվում է մեքենայի սպառման մակարդակի մոնիտորինգ-:
Տիպիկ գրառումը կարող է կապել.
Մեքենա → Վառելիքի քանակ → Վազքը/Աշխատանքային Ժամեր → Ամսաթիվ և ժամ
Սա թույլ է տալիս նավատորմի օպերատորներին համեմատել վառելիքի օգտագործումը մեքենաների միջև և բացահայտել աննորմալ սպառման մոդելները:
Տանկերի ավտոմատ չափումը կարող է վերահսկել պահվող վառելիքի մակարդակը և, որտեղ ապահովված է, ջերմաստիճանը և ներքևի ջուրը: Բաքի{1}}մակարդակի տվյալները կարելի է համեմատել վառելիքի առաքման և բաշխման գրառումների հետ՝ գույքագրման համադրումը աջակցելու համար:
Սա հատկապես օգտակար է այն պահեստների համար, որտեղ վառելիքը ձեռք է բերվում մեծ քանակությամբ և բաշխվում մեծ թվով մեքենաների համար:
Վառելիքի գործարքների տվյալները կարող են փոխանցվել կենտրոնական կառավարման համակարգ՝ կիրառելի կապի միջերեսների միջոցով: Կախված ընտրված համակարգից՝ հաշվետվությունները կարող են ներառել ավտոմեքենայի վառելիքի լիցքավորումը, վարորդի գործունեությունը, վառելիքի քանակությունը և սպառման տվյալները:
Նախագծի վրա հիմնված կազմաձևում
|
Նավատորմի շահագործում |
Հիմնական կոնֆիգուրացիայի ֆոկուս |
|
Բեռնափոխադրման պահեստ |
Տրանսպորտային միջոցների թույլտվություն, վառելիքի լիցքավորման բազմաթիվ կետեր, գործարքների գրանցումներ |
|
Ավտոբուսի պահեստ |
Պլանավորված վառելիքի լիցքավորում, մեքենայի նույնականացում, սպառման հետևում |
|
Բաշխիչ նավատորմ |
Վառելիքի լիցքավորման կոմպակտ դասավորություն, մեքենաների արագ շրջանառություն, կենտրոնացված գրառումներ |
|
Խառը կոմերցիոն նավատորմ |
Մեքենաների ճկուն նույնականացում և վառելիքի կառավարում |
|
Մասնավոր նավատորմ |
Վերահսկվող մուտք, տանկի մոնիտորինգ, ավտոմեքենայի{0}}մակարդակի վառելիքի գրառումներ |
|
Վառելիքի պահեստ |
Վառելիքի մի քանի կետեր, մեքենայի նույնականացում, վառելիքի սպառման գրառումներ |
ՀՏՀ
